A differenza di un normale bollettino meteo, NBNL valuta il tempo dal punto di vista di chi va in moto. Il punteggio di guidabilità da 1 a 10 combina temperatura, probabilità e quantità di pioggia, raffiche di vento e situazione meteo in un unico numero:
Per oggi la situazione viene analizzata anche ora per ora: fino a quando resta asciutto, da quando inizia a piovere e se si tratta di rovesci brevi o di pioggia continua. Nei giorni incerti la bussola meteo ti mostra inoltre in quale direzione dovrebbe restare asciutto.
Punteggio di guidabilità, previsione e nowcast del radar della pioggia sono calcolati automaticamente da modelli meteo. Non sono vincolanti e non sostituiscono un avviso meteo ufficiale: la situazione di allerta in corso è pubblicata dal Deutscher Wetterdienst. Se e come guidare lo decidi tu; adegua sempre velocità, equipaggiamento e percorso alle condizioni reali.
Fonti dei dati: previsione © Open-Meteo (CC BY 4.0, tra cui DWD-ICON) · radar della pioggia © EUMETNET OPERA (CC BY 4.0), tramite LibreWXR · campo di vento © Open-Meteo / DWD ICON (CC BY 4.0) · immagine satellitare © NASA GIBS / MODIS · valutazione di guidabilità: NBNL.
Una normale app meteo descrive il tempo. Su due ruote conta un’altra domanda: che cosa significa per aderenza, visibilità, freddo e vento laterale — e qual è la finestra giusta?
| Argomento | Normale app meteo | Meteo moto NBNL |
|---|---|---|
| La domanda di fondo | Che tempo farà? | Posso partire — e quando conviene? |
| Valutazione | Gradi, millimetri, percentuali | Punteggio di guidabilità 1–10 dal punto di vista del motociclista, da temperatura, pioggia, raffiche e situazione meteo |
| Momento | Previsione per ora o per giorno | Migliore finestra di guida per ogni giorno su sette giorni, con la motivazione |
| Vento | Vento medio | Raffiche e vento laterale rispetto alla direzione di marcia, compreso il punto del percorso in cui spinge di più |
| Fondo stradale | non previsto | Temperatura dell’asfalto, indicazione sull’aderenza e avviso sulla prima pioggia dopo una lunga siccità (velo d’olio) |
| Avvisi ufficiali | dipende dall’app | Avvisi di maltempo del Deutscher Wetterdienst, al di sopra della nostra valutazione |
| Equipaggiamento | non previsto | Consiglio sull’abbigliamento e temperatura percepita con 100 km/h di aria in corsa |
| Percorso | un solo luogo | Meteo lungo tutto il percorso all’ora di passaggio prevista, più il confronto tra diversi orari di partenza |
Inserisci sopra la tua località: NBNL valuta il tempo dal punto di vista del motociclista con un punteggio di guidabilità da 1 a 10. Da 8 in su è tempo ottimo (asciutto, mite, poco vento), 5–7 significa guidabile con qualche limite, sotto 5 conviene lasciare la moto ferma. Per oggi la situazione viene analizzata anche ora per ora: fino a quando resta asciutto e da quando inizia a piovere.
Il punteggio combina temperatura, probabilità e quantità di pioggia, raffiche di vento e situazione meteo in un unico numero pensato per chi va in moto. 8–10: asciutto e mite, giro ideale. 5–7: fresco, variabile o caldo — giro più breve, abbigliamento adatto. 1–4: bagnato, vento forte, gelo o maltempo, con poca aderenza e rischio alto.
Da circa 7 °C in giù le gomme si scaldano lentamente e l’aderenza cala: il meteo moto lo segnala con un termometro blu. Con il gelo (sotto 0 °C) c’è rischio di ghiaccio, soprattutto la mattina presto, all’ombra e sui ponti. Oltre i 30 °C la pagina avvisa del caldo: bevi molto, indossa un abbigliamento protettivo ventilato ed evita le ore centrali.
Non partire con neve e pioggia gelata (la strada può diventare scivolosa in un attimo), con temporali e grandine, con pioggia intensa (scarsa visibilità, poca aderenza) e con raffiche da circa 60 km/h, perché il vento laterale è difficile da controllare su due ruote. Anche le foglie bagnate d’autunno sono insidiose.
La bussola meteo mostra in tutte e otto le direzioni dove conviene andare oggi. Nel raggio scelto (100, 200 o 300 km) ogni direzione riceve una città nota con il suo punteggio di guidabilità di oggi. Così, nei giorni incerti, trovi la direzione in cui dovrebbe restare asciutto.
La previsione arriva da Open-Meteo (Deutscher Wetterdienst e altri modelli), il radar della pioggia dalla rete radar europea EUMETNET OPERA e il campo di vento dal modello ICON del DWD. La previsione arriva a sette giorni; per oggi è analizzata ora per ora. I fotogrammi dopo «adesso» nel radar della pioggia sono una previsione immediata automatica (nowcast). Tutte le indicazioni sono senza garanzia e non sostituiscono un avviso meteo ufficiale del DWD. Per l’intero giro, controlla il meteo lungo il percorso nel pianificatore di percorsi NBNL.
Ogni icona mostra la situazione dal punto di vista del motociclista, raggruppata da «tempo da moto ottimo» ad «avviso». La sagoma della moto resta la stessa; cielo, precipitazioni e un termometro dicono a colpo d’occhio che cosa ti aspetta.
In più, un termometro sulla moto segnala gli estremi di temperatura: rosso da 30 °C (caldo), blu a 7 °C e sotto (freddo), combinato con la relativa icona del cielo.