Arrivare sani e salvi
inizia con una domanda.
489 risposte oneste per il tuo inizio — dal primo pensiero sulla patente fino al primo viaggio. Senza giri di parole, del tutto gratis.
Il tuo sapere, capitolo per capitolo
Scegli il capitolo a sinistra, apri tutte le domande a destra e leggi con calma — come un buon manuale.
Consigli pratici
Preparare un viaggio, allenamento mentale, forma fisica, stagione e meteo
KIDi viaggi finiti esattamente qui ne ho visti parecchi: una motociclista o un motociclista perde l'unica chiave che ha — scivolata dalla tasca della giacca alla sosta pranzo, dimenticata sulla colonnina del distributore, saltata via scendendo dal traghetto. Senza la seconda chiave: ore al telefono con il costruttore per farsi dare il codice della serratura, carro attrezzi fino al concessionario, all'occorrenza un blocchetto di accensione nuovo da 300 a 800 € + qualche giorno di attesa in un albergo che non avevi prenotato.
Soluzione: tieni la seconda chiave separata — sulla bretella dello zaino, in una tasca laterale che si chiude davvero, nello scomparto interno della borsa da serbatoio. MAI nella stessa tasca della prima. Sulle moto keyless (con immobilizer a chip) vale ancora di più: il secondo telecomando va tenuto completamente per conto suo, altrimenti il backup non serve a niente quando volano via tutti e due insieme.
In più: per le moto a noleggio (vedi ) chiedi esplicitamente se c'è una seconda chiave. Te la danno di rado, ma almeno sai in partenza che è un rischio.
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KIDi viaggi finiti esattamente qui ne ho visti parecchi: una motociclista o un motociclista perde l'unica chiave che ha — scivolata dalla tasca della giacca alla sosta pranzo, dimenticata sulla colonnina del distributore, saltata via scendendo dal traghetto. Senza la seconda chiave: ore al telefono con il costruttore per farsi dare il codice della serratura, carro attrezzi fino al concessionario, all'occorrenza un blocchetto di accensione nuovo da 300 a 800 € + qualche giorno di attesa in un albergo che non avevi prenotato.
Soluzione: tieni la seconda chiave separata — sulla bretella dello zaino, in una tasca laterale che si chiude davvero, nello scomparto interno della borsa da serbatoio. MAI nella stessa tasca della prima. Sulle moto keyless (con immobilizer a chip) vale ancora di più: il secondo telecomando va tenuto completamente per conto suo, altrimenti il backup non serve a niente quando volano via tutti e due insieme.
In più: per le moto a noleggio (vedi ) chiedi esplicitamente se c'è una seconda chiave. Te la danno di rado, ma almeno sai in partenza che è un rischio.
Da dove hanno iniziato gli altri
A1: dai 16 anni, fino a 125 cm³ e 11 kW (circa 15 CV), con rapporto potenza/peso non oltre 0,1 kW/kg. A2: dai 18 anni, fino a 35 kW (circa 48 CV) e 0,2 kW/kg, qualunque sia la cilindrata. A: dai 24 anni in via diretta — oppure già a 20, se hai la A2 da almeno due anni — e da lì nessun limite. Con l'allenatore per la patente NBNL puoi esercitarti sulla teoria della categoria che ti interessa.
Tutto il sapere da portare con sé
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Tutte le 489 domande per principianti — più le vere domande d’esame della patente per A1, A2 e A. Selezionate e ordinate: da leggere offline, da regalare, da tenere in libreria.
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22 pagine da sfogliare — nessun download, nessuna registrazionePronto per la patente?
Ora conosci le domande più importanti di chi inizia — il passo successivo è l’esame. Esercitati con le vere domande per A, A1 e A2, del tutto gratis.
