489 risposte oneste per il tuo inizio — dal primo pensiero sulla patente fino al primo viaggio. Senza giri di parole, del tutto gratis.
Scegli il capitolo a sinistra, apri tutte le domande a destra e leggi con calma — come un buon manuale.
Dove è permesso in Italia, eccezioni, paesi confinanti ed Europa
Con certezza solo su aree chiuse al traffico, e con il permesso di chi le gestisce:
- Crossodromi, piste da enduro e aree attrezzate, spesso gestite dai moto club affiliati alla FMI (ingresso a giornata o tessera stagionale)
- Impianti sportivi e autodromi con un'offerta fuoristrada
- Terreno privato con il permesso di chi ne è proprietario, se l'area è davvero sottratta al pubblico transito
Tutto il resto è viabilità, e lì non decide il tuo buonsenso ma la norma locale. Una legge nazionale che dica «nel bosco sì» o «nel bosco no» non esiste: la materia è delle Regioni e delle Province autonome, e il decreto 28 ottobre 2021 sulla viabilità forestale ha dato loro criteri comuni che in pratica chiudono ai mezzi a motore i tracciati naturali più stretti di 2,5 metri. Sull'obbligo di targa e assicurazione trovi tutto in .
Dove è permesso in Italia, eccezioni, paesi confinanti ed Europa
Con certezza solo su aree chiuse al traffico, e con il permesso di chi le gestisce:
- Crossodromi, piste da enduro e aree attrezzate, spesso gestite dai moto club affiliati alla FMI (ingresso a giornata o tessera stagionale)
- Impianti sportivi e autodromi con un'offerta fuoristrada
- Terreno privato con il permesso di chi ne è proprietario, se l'area è davvero sottratta al pubblico transito
Tutto il resto è viabilità, e lì non decide il tuo buonsenso ma la norma locale. Una legge nazionale che dica «nel bosco sì» o «nel bosco no» non esiste: la materia è delle Regioni e delle Province autonome, e il decreto 28 ottobre 2021 sulla viabilità forestale ha dato loro criteri comuni che in pratica chiudono ai mezzi a motore i tracciati naturali più stretti di 2,5 metri. Sull'obbligo di targa e assicurazione trovi tutto in .
A1: dai 16 anni, fino a 125 cm³ e 11 kW (circa 15 CV), con rapporto potenza/peso non oltre 0,1 kW/kg. A2: dai 18 anni, fino a 35 kW (circa 48 CV) e 0,2 kW/kg, qualunque sia la cilindrata. A: dai 24 anni in via diretta — oppure già a 20, se hai la A2 da almeno due anni — e da lì nessun limite. Con l'allenatore per la patente NBNL puoi esercitarti sulla teoria della categoria che ti interessa.
KITutte le 489 domande per principianti — più le vere domande d’esame della patente per A1, A2 e A. Selezionate e ordinate: da leggere offline, da regalare, da tenere in libreria.
Ora conosci le domande più importanti di chi inizia — il passo successivo è l’esame. Esercitati con le vere domande per A, A1 e A2, del tutto gratis.