Zero lettore test ride 2021: attesa e 10 domande (Parte 1)
Due giorni con Zero nella Foresta di Turingia — attesa, dubbi e modelli preferiti
Questo fine settimana si parte: due giorni in sella alle moto elettriche Zero nella Foresta di Turingia. Voglio rispondere a dieci domande — e ci sono tre moto che hanno suscitato particolarmente la mia curiosità in anticipo. Parte 1 della serie.
Questo fine settimana è finalmente arrivato il momento: per due giorni potrò guidare moto elettriche di Zero. Durante i test ride attraverso la Foresta di Turingia voglio rispondere ad alcune domande sulla mobilità elettrica. Sarà una prima volta per me. Anche se guardo alla mobilità elettrica con apertura, ho dei dubbi.
Dieci domande a cui voglio rispondere
- Quanto si percepisce la differenza tra una moto a benzina e una moto elettrica?
- Sarò notato dagli automobilisti nel traffico stradale?
- Come reagiranno i passanti quando passerò ronzando con la moto elettrica?
- Riuscirò a valutare correttamente la velocità anche senza cambiare marcia e senza il rumore del motore?
- Si possono fare anche tour di più giorni con le moto elettriche?
- Com'è la maneggevolezza delle moto con le batterie talvolta pesanti?
- Quanto sono adatte all'uso quotidiano le moto per il pendolarismo giornaliero verso il lavoro?
- Come funziona davvero la ricarica delle batterie?
- Esiste un'app con cui posso pianificare il percorso e le ricariche?
- Scambierei spontaneamente la mia Ducati Hypermotard con una Zero?
I miei modelli Zero preferiti
Ci sono tre moto che tengo particolarmente d'occhio in anticipo:
Zero SR/F
- Potenza: 54–110 CV
- Velocità massima: 200 km/h
- Autonomia (EU): 187 km
- Prezzo: a partire da 20.790 €
Zero SR/S
- Potenza: 54–110 CV
- Velocità massima: 200 km/h
- Autonomia (EU): 186 km
- Prezzo: a partire da 21.540 €
Zero FXE
- Potenza: 21–44 CV
- Velocità massima: 131 km/h
- Autonomia (EU): 106 km
- Prezzo: a partire da 13.650 €
Come continua?
Le risposte a tutte le domande — più un dettagliato resoconto del test — seguiranno nelle prossime parti di questa serie:
- Giorno 1: giro introduttivo attraverso la Foresta di Turingia
- Giorno 2: il vero giorno del test con pioggia, tutte le modalità e consumi
Conclusione
La mia impressione preliminare: Zero è considerata da anni un pioniere nel campo delle moto elettriche. Se le moto convinceranno anche nella guida quotidiana reale o se i miei dubbi sono fondati — lo vedrò questo fine settimana. Quali altre domande fareste?
