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Mentions légales · Transparence
Transparence
À qui appartient NBNL, quelles relations économiques existent avec les constructeurs et les partenaires, et où nos propres intérêts entrent en jeu. Mise à jour : 11 septembre 2026.
Auteur, éditeur et plateforme réunisUn prêt presse : DucatiAucun partenaire à commission actifAucun placement payantContenus IA signalésQuestions : info@nbnl.de
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Pourquoi cette page existe

NBNL est exploité par une seule personne, qui écrit, édite et développe la plateforme à la fois. Des rôles séparés dans les grandes maisons se confondent donc ici. Cette page nomme les relations économiques qui en découlent et celles qui naissent du travail rédactionnel — durablement et en un seul endroit, plutôt que dispersées dans des articles isolés.

Rien n’est nié de manière globale ici. Là où une relation existe, elle figure ci-dessous avec le partenaire, la période et la nature — même lorsqu’elle ne touche pas le contenu concerné. Là où rien ne figure, aucune relation de ce type n’est documentée dans nos dossiers ; c’est une affirmation sur nos dossiers et non une garantie.
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Auteur, éditeur, marque et plateforme en une seule main

Tobias Kurig est l’auteur des livres NBNL et en même temps leur éditeur et titulaire des droits, titulaire de la marque NBNL (DPMA 3020211078195) et exploitant de cette plateforme.

C’est le conflit d’intérêts qui concerne chaque lectrice et chaque lecteur : La partie III des livres présente NBNL.net et décrit donc un produit maison. Il ne s’agit ni d’une analyse indépendante du marché ni d’une comparaison avec d’autres prestataires.

Dans les livres eux-mêmes, cet avertissement figure immédiatement sous le titre de la partie III ; les mentions légales des livres citent ensemble l’auteur, l’éditeur, le droit d’auteur et la marque.
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Motos de prêt presse mises à disposition par les constructeurs

Pour les reportages rédactionnels, nous demandons aux constructeurs des motos de prêt aux conditions habituelles de la presse : mise à disposition gratuite pendant quelques jours, puis restitution. Pour le reportage « Abschlussfahrt 2026 » — publication prévue en octobre 2026 —, huit demandes ont été envoyées les 11 et 12 août 2026. Voici l’état des lieux :

  • Ducati — Multistrada V4 S : accordée le 25 août 2026, acceptée par nous le 26 août 2026, remise à Neuburg an der Donau. C’est le seul prêt qui s’est concrétisé.
  • Triumph — Tiger 1200 Rally Pro : accordée le 13 août 2026 ; nous n’avons pas retenu la date.
  • BMW et KTM : ont répondu sans véhicule pour cette date ; les échanges visent une collaboration future.
  • VOGE, Hero et Zero : aucune réaction.

Aucun argent n’a circulé, et aucune prise en charge de frais de voyage, invitation, parrainage ou remise n’est documentée. Le prêt est signalé dans le reportage concerné.

Il n’y a aucun lien avec les livres : le prêt concerne un reportage sur cette plateforme, et aucune impression de conduite issue de ce trajet ne figure dans une édition des livres.
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Liens à commission dans le planificateur d’itinéraires

Le planificateur d’itinéraires peut comporter des liens de réservation qui nous rapportent une commission. Deux règles fixes s’y appliquent :

  • Un tel lien est signalé de manière visible comme lien publicitaire rémunéré et marqué comme payant pour les moteurs de recherche.
  • Le fait qu’un prestataire soit partenaire n’influence pas les lieux et les itinéraires proposés.
Au 6 septembre 2026, aucun partenaire à commission n’est actif ; le planificateur n’affiche actuellement aucun lien de ce type. Dès qu’un partenaire sera activé, il sera ajouté ici avec son nom et la période.
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Trouver sa moto : aucun placement payant

Aucun critère commercial n’entre dans l’évaluation de l’outil « trouver sa moto » : il n’existe aucun champ pour des partenaires publicitaires, des sponsors ou des commissions, et une place ne s’achète pas.

L’ordre n’est pas neutre pour autant, et il n’a pas vocation à l’être. Il repose sur nos propres pondérations rédactionnelles — entre autres catégorie, prix, puissance, poids, hauteur de selle, marque et autonomie. En cas d’égalité, le prix le plus bas l’emporte. La sélection provient de notre catalogue, constitué par nos soins, et non de l’ensemble du marché ; et si trop peu de motos correspondent, l’outil assouplit certains critères et l’indique dans le résultat.

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Impression et distribution des livres

Les livres sont imprimés et expédiés via Amazon Media EU S.à r.l. Il s’agit d’une pure relation de prestataire, sans influence sur le contenu ; elle est mentionnée dans les mentions légales des livres.

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Intelligence artificielle dans les textes et les images

Une partie des contenus est créée avec l’aide de l’intelligence artificielle — images et vidéos, mais aussi certains textes, par exemple les descriptions de modèles du catalogue.

Ces contenus sont signalés : les images et les vidéos portent visiblement l’indication qu’elles ont été créées avec l’IA, et les textes générés par IA sont identifiés comme tels (art. 50 du règlement (UE) 2024/1689 — règlement sur l’IA).

Les détails sur le recours à l’IA figurent dans les conditions générales (section 8f) et dans la politique de confidentialité (section 11a).
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Ce qui n’est pas documenté dans nos dossiers

Sur les points suivants, nos dossiers ne contiennent ni accord ni prestation reçue :

  • articles payés, publireportages ou placements de produit contre rémunération
  • parrainage ou participation de tiers aux frais d’impression des livres
  • invitations, hospitalité ou prise en charge de frais de voyage en lien avec les livres
  • participations de constructeurs ou de concessionnaires dans la maison d’édition
  • contreparties pour la citation de marques dans les livres — ces citations sont des exemples rédactionnels
Si cela change, cela doit figurer sur cette page avant la parution du contenu concerné.
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Questions sur cette page

Si vous souhaitez savoir si une relation économique se cache derrière un article, une image ou un produit précis, demandez-nous. Nous répondons en général sous deux semaines.

info@nbnl.de — page mise à jour le 11 septembre 2026. Les informations sur l’exploitant figurent dans les mentions légales.
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