NBNL est exploité par une seule personne, qui écrit, édite et développe la plateforme à la fois. Des rôles séparés dans les grandes maisons se confondent donc ici. Cette page nomme les relations économiques qui en découlent et celles qui naissent du travail rédactionnel — durablement et en un seul endroit, plutôt que dispersées dans des articles isolés.
Tobias Kurig est l’auteur des livres NBNL et en même temps leur éditeur et titulaire des droits, titulaire de la marque NBNL (DPMA 3020211078195) et exploitant de cette plateforme.
C’est le conflit d’intérêts qui concerne chaque lectrice et chaque lecteur : La partie III des livres présente NBNL.net et décrit donc un produit maison. Il ne s’agit ni d’une analyse indépendante du marché ni d’une comparaison avec d’autres prestataires.
Pour les reportages rédactionnels, nous demandons aux constructeurs des motos de prêt aux conditions habituelles de la presse : mise à disposition gratuite pendant quelques jours, puis restitution. Pour le reportage « Abschlussfahrt 2026 » — publication prévue en octobre 2026 —, huit demandes ont été envoyées les 11 et 12 août 2026. Voici l’état des lieux :
Aucun argent n’a circulé, et aucune prise en charge de frais de voyage, invitation, parrainage ou remise n’est documentée. Le prêt est signalé dans le reportage concerné.
Le planificateur d’itinéraires peut comporter des liens de réservation qui nous rapportent une commission. Deux règles fixes s’y appliquent :
Aucun critère commercial n’entre dans l’évaluation de l’outil « trouver sa moto » : il n’existe aucun champ pour des partenaires publicitaires, des sponsors ou des commissions, et une place ne s’achète pas.
L’ordre n’est pas neutre pour autant, et il n’a pas vocation à l’être. Il repose sur nos propres pondérations rédactionnelles — entre autres catégorie, prix, puissance, poids, hauteur de selle, marque et autonomie. En cas d’égalité, le prix le plus bas l’emporte. La sélection provient de notre catalogue, constitué par nos soins, et non de l’ensemble du marché ; et si trop peu de motos correspondent, l’outil assouplit certains critères et l’indique dans le résultat.
Les livres sont imprimés et expédiés via Amazon Media EU S.à r.l. Il s’agit d’une pure relation de prestataire, sans influence sur le contenu ; elle est mentionnée dans les mentions légales des livres.
Une partie des contenus est créée avec l’aide de l’intelligence artificielle — images et vidéos, mais aussi certains textes, par exemple les descriptions de modèles du catalogue.
Ces contenus sont signalés : les images et les vidéos portent visiblement l’indication qu’elles ont été créées avec l’IA, et les textes générés par IA sont identifiés comme tels (art. 50 du règlement (UE) 2024/1689 — règlement sur l’IA).
Sur les points suivants, nos dossiers ne contiennent ni accord ni prestation reçue :
Si vous souhaitez savoir si une relation économique se cache derrière un article, une image ou un produit précis, demandez-nous. Nous répondons en général sous deux semaines.