Arriver à bon port
commence par une question.
489 réponses franches pour bien démarrer — de la première idée de passer le permis à la première sortie. Sans détour, entièrement gratuit.
Vos connaissances, chapitre par chapitre
Choisissez le chapitre à gauche, dépliez toutes les questions à droite et lisez tranquillement — comme un bon manuel.
Rouler en tout-terrain
ce que dit la loi en France, les exceptions, l'Europe
Uniquement sur des espaces prévus pour cela, et avec autorisation :
- les terrains de moto-cross et d'enduro et les sites d'entraînement déclarés (ticket à la journée ou à la saison)
- les circuits et les manifestations sportives encadrées
- un terrain privé, avec l'accord du propriétaire, dès lors qu'il est soustrait à la circulation publique
Tout ce qui est ouvert au public — routes, forêts, champs, prairies, plages, dunes — est exclu. Le principe est posé par la loi du 3 janvier 1991, codifiée à l'article L. 362-1 du code de l'environnement : la circulation des véhicules à moteur est interdite en dehors des voies classées dans le domaine public routier, des chemins ruraux et des voies privées ouvertes à la circulation publique des véhicules à moteur.
Vos connaissances, chapitre par chapitre
Rouler en tout-terrain
ce que dit la loi en France, les exceptions, l'Europe
Uniquement sur des espaces prévus pour cela, et avec autorisation :
- les terrains de moto-cross et d'enduro et les sites d'entraînement déclarés (ticket à la journée ou à la saison)
- les circuits et les manifestations sportives encadrées
- un terrain privé, avec l'accord du propriétaire, dès lors qu'il est soustrait à la circulation publique
Tout ce qui est ouvert au public — routes, forêts, champs, prairies, plages, dunes — est exclu. Le principe est posé par la loi du 3 janvier 1991, codifiée à l'article L. 362-1 du code de l'environnement : la circulation des véhicules à moteur est interdite en dehors des voies classées dans le domaine public routier, des chemins ruraux et des voies privées ouvertes à la circulation publique des véhicules à moteur.
Par quoi les autres ont commencé
A1 : dès 16 ans, jusqu'à 125 cm³ et 11 kW (env. 15 ch), rapport puissance/poids ≤ 0,1 kW/kg. A2 : dès 18 ans, jusqu'à 35 kW (env. 47 ch), rapport ≤ 0,2 kW/kg — la cylindrée n'entre pas en jeu. A : sans limite de puissance, mais uniquement par la passerelle depuis l'A2 (voir la dernière question de cette section). Avec l'entraînement au permis NBNL, tu révises la théorie catégorie par catégorie.
Tout le savoir à emporter
KITout le savoir à emporter
Les 489 questions de débutant — plus les vraies questions d’examen du permis pour A1, A2 et A. Sélectionnées et classées : à lire hors ligne, à offrir, à garder dans sa bibliothèque.
Feuilleter le livre
21 pages à feuilleter — sans téléchargement, sans inscriptionPrêt pour le permis ?
Vous connaissez maintenant les principales questions de débutant — l’étape suivante, c’est l’examen. Entraînez-vous sur les vraies questions pour A, A1 et A2 — entièrement gratuit.
