KIThe book for beginners, returning riders and everyone getting their German motorcycle licence
You dream of riding a motorcycle, but a thousand questions are spinning in your head – and you don't want to ask anyone and get an eye-roll? That's exactly what this book is for. When the author started out, he found travel features, wrenching bibles and race-training manuals everywhere – but nothing for the honest beginning. So he wrote the book he wishes he'd had back then: relaxed, patient and on a first-name basis, with no jargon – and with a special eye on women getting into riding.
This is the complete English edition of the German original "Motorrad fahren" (No Bike No Life / NBNL.de) – written for expats and internationals in Germany earning the German motorcycle licence (Class A, A1 or A2) who want the full practice-question catalogue in English, for new and returning riders across the EU and EEA, and for anyone learning motorcycling from scratch in plain English. The licence travels far: valid throughout the EU/EEA, recognised in 80+ countries, honoured in over 150 with an International Driving Permit.
And between the chapters you'll keep stumbling over hand-picked biker sayings – classics from the regulars' table. Not exam-relevant, but they simply belong.
For everyone who wants to do their research in peace before spending any money. For expats and English speakers in Germany studying for the motorcycle theory test without an app subscription. For returning riders. And for riders who simply enjoy a good read – sayings, route tips and stories along the way.
Enough gut feeling and half-knowledge. Get on – this book makes the start easy. Ride safe and keep the rubber side down.
Independent practice work with no connection to the official German question catalogue (TÜV | DEKRA arge tp 21) – our own practice questions, not the official examination questions. Legal status May 2026 (StVO/FeV/StVZO). Examination success is not guaranteed.
22 pages du livre composé : couverture, pages de titre, la table des matières complète et les premières pages des trois parties. Tournez les pages avec les flèches, les touches fléchées ou en balayant — sans téléchargement ni inscription.
Motorcycling est l’édition anglaise du livre moto NBNL pour l’Allemagne. Elle s’appuie sur German StVO · FeV · StVZO et n’est pas une traduction : questions, chiffres et unités suivent le droit de ce marché. Le broché porte l’ISBN 979-8-18574496-3, le relié l’ISBN 979-8-18575657-7. Disponible dans les trois formats : numérique, broché et relié. C’est un ouvrage d’entraînement indépendant : il ne contient pas les questions officielles de l’examen.
Les mots-clés de l’édition, tels qu’ils figurent dans ses données bibliographiques.
« Motorcycling » est écrit en anglais et conçu pour l’Allemagne. Le droit applicable y est German StVO · FeV · StVZO. Cette édition n’est la traduction d’aucune autre : questions, chiffres et unités suivent le droit de ce marché. L’édition est parue.
Le broché porte l’ISBN 979-8-18574496-3, le relié l’ISBN 979-8-18575657-7. Le livre numérique n’a pas d’ISBN — il figure en boutique sous l’ASIN B0H7QF6735.
broché 364 pages, relié 394 pages. La différence vient de la justification plus large du relié, pas d’un contenu supplémentaire — les deux formats contiennent le même livre.
Trois formats : numérique, broché et relié — les trois sont disponibles en boutique.
Non. C’est un ouvrage d’entraînement indépendant, sans lien avec les autorités d’examen ni avec les éditeurs des catalogues officiels de questions. Les questions sont rédigées de façon indépendante, et aucune réussite à l’examen n’est garantie.
Oui, 22 pages à feuilleter directement sur cette page — sans téléchargement ni inscription. On y trouve la couverture, la table des matières complète et les premières pages de chacune des trois parties : questions de débutant, catalogue de questions du permis et la communauté en ligne.