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Informação legal · Transparência
Transparência
A quem pertence a NBNL, que relações económicas existem com fabricantes e parceiros e onde estão em jogo interesses próprios. Atualizado em 11 de setembro de 2026.
Autor, editora e plataforma na mesma mãoUm empréstimo de imprensa: DucatiDe momento, nenhum parceiro com comissão ativoSem posicionamentos pagosConteúdos com IA assinaladosQuestões: info@nbnl.de
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Porque existe esta página

A NBNL é gerida por uma única pessoa, que escreve, edita e desenvolve a plataforma ao mesmo tempo. Assim coincidem papéis que em empresas maiores estão separados. Esta página indica as relações económicas que daí resultam e as que nascem do trabalho editorial — de forma permanente e num só lugar, em vez de dispersas por artigos isolados.

Aqui nada é negado de forma geral. Onde existe uma relação, ela consta abaixo com parceiro, período e natureza — mesmo quando não toca no conteúdo em causa. Onde nada consta, não há nos nossos registos qualquer relação desse tipo documentada; é uma afirmação sobre os nossos registos e não uma garantia.
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Autor, editora, marca e plataforma na mesma mão

Tobias Kurig é o autor dos livros da NBNL e, ao mesmo tempo, o seu editor e titular dos direitos, titular da marca NBNL (DPMA 3020211078195) e operador desta plataforma.

É este o conflito de interesses que afeta todos os leitores: A parte III dos livros apresenta o NBNL.net e descreve, portanto, um produto próprio. Não é uma análise independente do mercado nem uma comparação com outros fornecedores.

Nos próprios livros esta advertência aparece imediatamente por baixo do título da parte III; a ficha técnica dos livros indica em conjunto autor, editora, direitos de autor e marca.
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Motos de imprensa cedidas pelos fabricantes

Para as reportagens editoriais pedimos motos emprestadas aos fabricantes nas condições habituais para a imprensa: cedência gratuita por poucos dias e devolução depois. Para a reportagem «Abschlussfahrt 2026» — publicação prevista para outubro de 2026 — foram enviados oito pedidos em 11 e 12 de agosto de 2026. Este é o ponto de situação:

  • Ducati — Multistrada V4 S: confirmada em 25 de agosto de 2026, aceite por nós em 26 de agosto de 2026, entrega em Neuburg an der Donau. É a única cedência que se concretizou.
  • Triumph — Tiger 1200 Rally Pro: confirmada em 13 de agosto de 2026; não aceitámos a data.
  • BMW e KTM: responderam sem veículo para esta data; as conversas visam uma colaboração futura.
  • VOGE, Hero e Zero: sem resposta.

Não houve qualquer pagamento e não há registo de despesas de viagem suportadas, hospitalidade, patrocínios ou descontos. Na reportagem em causa indicamos a cedência.

Não há ligação aos livros: a cedência diz respeito a uma reportagem desta plataforma e nenhuma impressão de condução dessa viagem consta de uma edição dos livros.
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Ligações com comissão no planeador de rotas

O planeador de rotas pode incluir ligações de reserva pelas quais recebemos uma comissão. Aplicam-se duas regras fixas:

  • Uma ligação dessas está visivelmente assinalada como ligação publicitária com comissão e marcada como paga para os motores de busca.
  • O facto de um fornecedor ser parceiro não influencia os locais e as rotas propostos.
Em 6 de setembro de 2026 não há qualquer parceiro com comissão ativo; o planeador não mostra atualmente ligações desse tipo. Assim que um parceiro for ativado, será acrescentado aqui com nome e período.
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Encontrar moto: sem posicionamentos pagos

Na avaliação do Encontrar moto não entra qualquer critério comercial: não existe campo para parceiros publicitários, patrocinadores ou comissões, e uma posição não se compra.

Mesmo assim a ordem não é neutra, nem pretende sê-lo. Baseia-se em ponderações editoriais próprias — entre outras categoria, preço, potência, peso, altura do assento, marca e autonomia. Em caso de empate decide o preço mais baixo. A escolha é feita a partir do nosso catálogo curado e não de todo o mercado; e se houver poucas motos adequadas, o Encontrar moto flexibiliza critérios concretos e indica-o no resultado.

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Impressão e distribuição dos livros

Os livros são impressos e expedidos através da Amazon Media EU S.à r.l. Trata-se de uma mera relação de prestação de serviços, sem influência no conteúdo; consta da ficha técnica dos livros.

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Inteligência artificial em textos e imagens

Parte dos conteúdos é criada com o apoio de inteligência artificial — imagens e vídeos, bem como textos concretos, por exemplo as descrições de modelos do catálogo.

Esses conteúdos estão assinalados: as imagens e os vídeos indicam visivelmente que foram criados com IA e os textos gerados por IA são identificados como tal (art. 50.º do Regulamento (UE) 2024/1689 — Regulamento da IA).

Os pormenores sobre o uso de IA estão nos termos e condições (secção 8f) e na política de privacidade (secção 11a).
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O que não está documentado nos nossos registos

Sobre os pontos seguintes não há nos nossos registos acordos nem prestações recebidas:

  • artigos pagos, publirreportagens ou colocação de produto mediante remuneração
  • patrocínio ou comparticipação de terceiros nos custos de impressão dos livros
  • hospitalidade, convites ou pagamento de despesas de viagem relacionados com os livros
  • participações de fabricantes ou concessionários na editora
  • contrapartidas pela menção de marcas nos livros — essas menções são exemplos editoriais
Se algo mudar, deve constar desta página antes de o conteúdo em causa ser publicado.
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Questões sobre esta página

Se quiser saber se por trás de um determinado artigo, imagem ou produto está uma relação económica, pergunte-nos. Respondemos normalmente no prazo de duas semanas.

info@nbnl.de — página atualizada em 11 de setembro de 2026. Os dados do prestador constam da informação legal.
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