502 respostas honestas para o seu início — desde a primeira ideia de tirar a carta até ao primeiro passeio. Sem rodeios e totalmente grátis.
Escolha o capítulo à esquerda, abra todas as perguntas à direita e leia com calma — como um bom manual.
Ponto cego, aceno, garupa, grupo
KIO ponto cego é a região que o motorista não enxerga nem no retrovisor interno nem nos externos. Fica normalmente na diagonal atrás do carro, dos dois lados. Quem anda ali é invisível — até ser atingido.
Ponto cego, aceno, garupa, grupo
KIO ponto cego é a região que o motorista não enxerga nem no retrovisor interno nem nos externos. Fica normalmente na diagonal atrás do carro, dos dois lados. Quem anda ali é invisível — até ser atingido.
São dois documentos, e só existem esses dois. A ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor) vale para ciclomotores: duas ou três rodas, motor a combustão de até 50 cm³ ou motor elétrico de até 4 kW, e velocidade máxima de fabricação de 50 km/h. A categoria A vale para qualquer veículo motorizado de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral — e o Código de Trânsito Brasileiro não diz mais nada além disso. Com o treinamento para a CNH da NBNL você pratica as questões do exame teórico quantas vezes quiser.
A ACC não é um degrau para a categoria A. Ela é um documento definitivo e independente: quem tem ACC pode pilotar ciclomotor e nada mais; quem tem categoria A pode pilotar ciclomotor e motocicleta. Tirar a ACC primeiro não encurta em nada o caminho para a categoria A depois.
KI
KITodas as 502 perguntas de iniciante — mais as verdadeiras perguntas de exame da carta para A1, A2 e A. Selecionadas e ordenadas: para ler offline, oferecer e ter na estante.
Já conhece as perguntas mais importantes de quem começa — o passo seguinte é o exame. Treine com as verdadeiras perguntas para A, A1 e A2, totalmente grátis.