Mit 13 PS aus 125 cm³ bleibt der Honda SH 125i klar ein Stadt- und Pendlerroller, doch seine Auslegung reicht über kurze Einkaufsfahrten hinaus. Der flüssigkeitsgekühlte Einzylinder hängt sauber am Gas und nutzt das stufenlose CVT, um im Stop-and-go unaufgeregt, aber keineswegs kraftlos voranzukommen. Bei 98 km/h Höchstgeschwindigkeit sind Schnellstraßen kein ideales Revier, auf Landstraßen spielt der Roller seine stabilen 16-Zoll-Räder und die präzise Linienwahl dagegen überzeugend aus. Das Fahrwerk arbeitet komfortabel, ohne in Kurven schwammig zu werden, und die Zweikanal-Bremsanlage vermittelt auch bei überraschenden Bremsmanövern Vertrauen. Mit 138 Kilogramm bleibt der SH handlich genug für enge Parklücken, während Smart Key, TFT-Anzeige, RoadSync, USB-C, Traktionskontrolle und Stauraum den Alltag deutlich erleichtern.
Das 4,2-Zoll-TFT leuchtet auf, aber der eigentliche Star bleibt der flache Durchstieg: Der SH 125i fühlt sich vom ersten Meter an vertraut und vollständig an. Ich sitze aufrecht, habe den Verkehr gut im Blick und kann den Roller mit wenig Kraft präzise durch enge Kurven und dichte Kolonnen dirigieren. Die 16-Zoll-Räder bügeln Kanaldeckel und schlechte Querfugen nicht weg, geben dem Fahrwerk aber eine bemerkenswerte Ruhe. Beim Anfahren liefert der Einzylinder einen sauberen, kontrollierbaren Punch; an der nächsten Ampel lässt sich der Bremspunkt dank ABS sehr entspannt setzen. Die neue Sitzpolsterung macht längere Etappen angenehmer, während RoadSync und USB-C den Alltag modernisieren. Gegen einen PCX 125 wirkt der SH erwachsener und fahrstabiler, gegen einen Yamaha NMAX emotionaler und hochwertiger. Der Piaggio Medley bleibt ein ernsthafter Konkurrent, doch Hondas Gesamtpaket ist außergewöhnlich geschlossen.
Der Honda SH 125i 2026 ist kein Roller für große Abenteuer, sondern ein ausgesprochen reifes Werkzeug für jeden Tag. Sein ruhiger Motor, das sichere Fahrwerk und die großen Räder machen ihn im Stadtverkehr bemerkenswert souverän. Dazu kommen sinnvoll integrierte Elektronik und spürbar mehr Komfort. Wer maximale Beschleunigung sucht, findet stärkere Alternativen; wer Alltagssicherheit und Qualität priorisiert, landet sehr schnell beim SH.
Die bisherigen Tests zeichnen ein sehr einheitliches Bild: Der SH 125i 2026 wird nicht als komplett neuer Roller verstanden, sondern als sorgfältig weiterentwickelter Klassiker. Moto.it hebt die sichere Beherrschbarkeit im römischen Stadtverkehr und die bewährten Stärken des Großradkonzepts hervor. Motorbox beschreibt die Überarbeitung als gelungenen Feinschliff mit modernerer Optik, überarbeiteter Ausstattung und einem insgesamt noch vollständigeren Auftritt. Auch Motorrad & Reisen bewertet den Roller als ausgesprochen ausgewogen und sieht die Verbesserungen vor allem bei Komfort und Bedienung. InMoto ordnet den SH ähnlich ein und lobt die Kombination aus Agilität, Stabilität und Alltagstauglichkeit. Kritik richtet sich weniger gegen das Fahrverhalten als gegen die Tatsache, dass Honda trotz des höheren Anspruchs keine revolutionäre Neuentwicklung liefert. Insgesamt gilt der SH 125i weiterhin als besonders konsequente, hochwertige Lösung für den täglichen Stadtverkehr. Quellen: honda.co.uk; hondaitaliaindustriale.it; moto.it. Ver a fonte
