Todos os modelos de motas LEGO em resumo
Da BMW R 1200 GS à Kawasaki Ninja H2R – a visão geral completa de todos os grandes sets de motas LEGO
Quem já construiu uma mota com peças LEGO Technic sabe: é terapia. Horas a montar bielas, corrente, amortecedor, caixa de velocidades – e, no fim, há um modelo em cima da secretária que já não se quer tocar. Fiz uma pesquisa para saber quantas motas LEGO a sério existem. Resposta: surpreendentemente muitas.
As grandes: motas Technic licenciadas
Só desde 2017 é que a LEGO constrói motas com nomes de marcas reais. Antes disso, eram modelos genéricos. Aqui está o Hall of Fame, por ordem cronológica:
42063 BMW R 1200 GS Adventure (2017)
O início. 603 peças, construção 2-em-1 (modelo B: hovercraft). O primeiro set Technic desenvolvido oficialmente com um fabricante de motas. Suspensão funcional, direção, o típico motor boxer com pistões móveis, transmissão por cardã, descanso lateral, pneus de tacos – e a pintura azul e branca da BMW. À venda por cerca de 60 € quando foi lançado, entretanto descontinuado e caro nos mercados de colecionadores.
42107 Ducati Panigale V4 R (2020)
A desportiva. 646 peças, motor V4, além de um destaque técnico: a primeira caixa de velocidades de 2 velocidades numa mota LEGO. Painel de instrumentos, para-brisas, escape – os designers queriam mostrar que até uma Ducati Lego compacta consegue transmitir desportividade italiana. No vermelho oficial da Ducati. Descontinuada em 2023, um clássico.
10269 Harley-Davidson Fat Boy (2019)
Primeira exceção: não pertence à gama Technic, mas sim à LEGO Icons (na altura ainda Creator Expert). 1.023 peças, clássico preto e vermelho, motor V-twin com pistões móveis, travões de disco duplos, até rodas de raios. Mais peça de exposição do que brinquedo – e feita precisamente para ficar na prateleira.
42130 BMW M 1000 RR (2022)
O monstro. 1.920 peças, escala 1:5, a maior mota LEGO até então. Caixa de velocidades de 3 velocidades totalmente funcional, mais ponto-morto, motor de 4 cilindros, suspensão dianteira e traseira, corrente de transmissão dourada. As instruções de construção seguem a ordem pela qual a mota real é montada na fábrica. Lançada aquando da entrada no mercado da verdadeira BMW M 1000 RR – um set marcante.
10298 Vespa 125 (2022)
Segunda exceção Icons: a Vespa 125 num azul-pastel que a LEGO quase não utiliza. 1.106 peças, motor construído com peças sob uma carenagem removível, descanso lateral funcional, direção, roda sobresselente, matrícula italiana dos anos 1960, capacete e cesto de flores. Charme em vez de desempenho.
42159 Yamaha MT-10 SP (2023)
A primeira Yamaha da LEGO. 1.478 peças, também em escala 1:5. Novas peças especiais para uma caixa de velocidades mais realista do que antes – tambor seletor, forquilha seletora, anel seletor, lingueta de retenção. Totalmente funcional, o motor de 4 cilindros em linha trabalha ao rodar. Visual Hyper Naked em azul Yamaha.
42170 Kawasaki Ninja H2R (2024)
A primeira Kawasaki da LEGO. 643 peças, de volta à escala 1:8 como a antiga Ducati. Motor de 4 cilindros com compressor sugerido, caixa de velocidades de 2 velocidades, suspensão, direção, o marcante design verde da H2R. Por cerca de 85 €, consideravelmente mais barata do que as Big Bikes – e, por isso, a entrada ideal.
As motas Technic não licenciadas
Antes e ao lado das motas de marca, existiram sempre sets não licenciados. Seleção dos mais importantes:
- 8857 Street Chopper (1990) – a primeira mota Technic «realista» com rodas corretamente proporcionadas
- 8810 Café Racer (1995)
- 8420 Street Bike (2003)
- 8051 Motorbike (2010) – considerada entre os colecionadores como a melhor mota Technic de todos os tempos, com motor de 4 cilindros atrás do assento
- 42036 Street Motorcycle (2015)
- 42058 Stunt Bike (2017)
- 42132 Motorcycle (2022) – 163 peças, 2-em-1 (Chopper / Adventure Bike), set de iniciação por 20 €
O que chega em 2026
No plano para março de 2026: 42225 Yellow Motorcycle – 151 peças, 9,99 €, a mota Technic mais barata de sempre. Motor de três cilindros com transmissão por corrente, direção funcional. Feita deliberadamente para crianças a partir dos 7 anos, não é um set licenciado.
Revelada por fugas de informação, mas ainda não oficial: uma Ducati Desmo 450 MX Factory – a primeira máquina de enduro/cross como set licenciado da LEGO desde a R 1200 GS Adventure. Se for verdade, será o destaque de 2026.
A contagem
Se contarmos de forma generosa – incluindo Icons, pequenas motas Technic não licenciadas, sets Creator 3-em-1 e as inúmeras mini-motas LEGO City, NINJAGO e Marvel – chegamos a dezenas de sets. Se contarmos de forma rigorosa (modelos de motas grandes e seriamente concebidos a partir da escala 1:8), há até agora sete sets licenciados:
- BMW R 1200 GS Adventure
- Ducati Panigale V4 R
- Harley-Davidson Fat Boy
- BMW M 1000 RR
- Vespa 125
- Yamaha MT-10 SP
- Kawasaki Ninja H2R
A isto junta-se uma boa dúzia de motas Technic não licenciadas dignas de nota desde 1990.
Conclusão
A minha impressão: a LEGO desenvolveu nos últimos anos uma verdadeira estratégia para motas. Uma BMW, uma Ducati, uma Harley, uma Vespa, uma Yamaha, uma Kawasaki – isto abrange quase todos os campos. Só faltam uma verdadeira Triumph e uma KTM. Se a Ducati Desmo 450 MX chegar mesmo em 2026, a LEGO também cobrirá o último segmento em falta: enduro. Recomendação clara como presente para qualquer motociclista que já tem tudo – a Kawasaki Ninja H2R é a melhor opção para começar, a BMW M 1000 RR é a afirmação.
Publicações anteriores da NBNL sobre o tema: BMW R 1200 GS como Lego Technic e Lego Ducati Panigale V4 R.
