KIDas Buch für Anfänger, Wiedereinsteiger und alle, die den Führerschein machen
Du träumst vom Motorradfahren, aber im Kopf kreisen tausend Fragen – und du willst sie niemandem mit Augenrollen stellen? Genau dafür ist dieses Buch. Der Autor fand beim eigenen Einstieg überall Reisereportagen und Schrauber-Bibeln – aber nichts für den ehrlichen Anfang. Also hat er das Buch geschrieben, das er sich damals gewünscht hätte: locker, geduldig und im „Du“, ohne Fachjargon – mit besonderem Blick auf den Einstieg von Frauen.
Geschrieben für alle, die Motorrad fahren lernen wollen: für Fahrschülerinnen und Fahrschüler, die gerade den Motorradführerschein der Klasse A, A1 oder A2 machen und die Theorieprüfung mit einem vollständigen Übungskatalog ohne App-Abo vorbereiten. Für Wiedereinsteiger, die nach Jahren Pause entspannt zurück aufs Motorrad wollen. Für Frauen am Start, deren Fragen hier nicht in ein Extra-Kapitel abgeschoben werden, sondern mitten im Text beantwortet sind. Und für alle, die vor dem Kauf des ersten Motorrads in Ruhe recherchieren.
Und zwischen den Kapiteln stolperst du über handverlesene Biker-Sprüche – Klassiker vom Stammtisch. Nicht prüfungsrelevant, aber sie gehören dazu.
Für alle, die sich in Ruhe informieren wollen, bevor sie Geld in die Hand nehmen. Für alle, die Theorie nicht auswendig lernen, sondern verstehen wollen – jede Lösung kommt mit Begründung. Für Wiedereinsteigerinnen und Wiedereinsteiger, die entspannt zurückkommen möchten. Und für alle, die schon eine Weile fahren und gern schmökern.
Auch als englische Ausgabe erhältlich: „Motorcycling“ – für internationale Leserinnen und Leser.
Schluss mit Bauchgefühl und Halbwissen. Steig auf – dieses Buch macht dir den Anfang leicht. Fahr vorsichtig und immer sitzen bleiben.
Unabhängiges Übungswerk ohne Verbindung zum amtlichen Fragenkatalog (TÜV | DEKRA arge tp 21) – eigene Übungsfragen, nicht die amtlichen Prüfungsfragen. Rechtsstand Mai 2026 (StVO/FeV/StVZO). Ein Prüfungserfolg wird nicht zugesichert.
22 pages from the typeset book: cover, front matter, the full table of contents and the opening pages of all three parts. Turn pages with the arrows, the arrow keys or by swiping — no download, no sign-up.
Motorrad fahren is the German edition of the NBNL motorcycle book for Germany. It covers StVO · FeV · StVZO and is not a translation: questions, figures and units follow the law of that market. The paperback carries ISBN 979-8-19886932-5, the hardcover ISBN 979-8-19899883-4. Available in all three formats: e-book, paperback and hardcover. It is an independent practice book and does not contain the official examination questions.
The keywords of this edition, exactly as they stand in its book data.
“Motorrad fahren” is written in German and made for Germany. The law that applies there is StVO · FeV · StVZO. This edition is not a translation of any other: questions, figures and units follow the law of that market. The edition has been published.
The paperback carries ISBN 979-8-19886932-5, the hardcover ISBN 979-8-19899883-4. The e-book has no ISBN — it is listed in the shop under ASIN B0H37TXY5G.
paperback 364 pages, hardcover 397 pages. The difference comes from the hardcover’s larger type area, not from extra content — both formats contain the same book.
Three formats: e-book, paperback and hardcover — all three are available in the shop.
No. It is an independent practice book with no connection to examination authorities or to the publishers of official question catalogues. The questions are written independently, and no exam success is guaranteed.
Yes, 22 pages to leaf through right here on this page — no download, no sign-up. They include the cover, the full table of contents and the opening pages of each of the three parts: beginner questions, the licence question catalogue and the online community.