• Descargar y utilizar para tu propia ruta.
• Transferir a tu navegador o a tu aplicación de navegación.
• Ceder rutas concretas, conservando en el archivo los datos de procedencia.
• Cualquier otro uso del trazado conforme a las condiciones de la ODbL, en particular con mención de las personas colaboradoras de OpenStreetMap. También con fines comerciales: para eso no necesitas preguntarnos.

• Adoptar, redistribuir o reconstruir la colección: nuestras rutas como fondo en otro portal, en un paquete de descarga, en una aplicación o en una base de datos propia. Vale tanto para partes sustanciales como para la extracción repetida y sistemática de cantidades menores (§ 87b UrhG).
• Reproducir las descripciones y las imágenes: más abajo se detalla; para unas y otras rigen reglas propias.
• Eliminar los datos de procedencia o alterarlos (§ 95c UrhG).
• La consulta automatizada (scraping): véanse las condiciones generales § 5a.

El trazado se deriva en buena parte de datos de OpenStreetMap: los nodos de los puertos y el índice de localidades proceden de ahí, y nuestro propio calculador obtiene sobre esa base el recorrido por carretera. Rige por tanto: © colaboradores de OpenStreetMap, con licencia Open Database License (ODbL).

Cedemos el trazado exactamente en esas condiciones. Quien lo reutiliza entra en la ODbL, con todo lo que permite y con las obligaciones que impone: la mención de la autoría y, si ofreces públicamente una base de datos derivada, de nuevo bajo la ODbL.

Las descripciones de las rutas se generan de forma automática y se revisan y asumen editorialmente antes de su publicación. No están liberadas para su reproducción. Que un texto generado por máquina no genere por sí mismo derechos de autor no cambia nada: lo protegido es la colección, y ya la extracción sistemática de sus contenidos está prohibida.

Las imágenes proceden de miembros o de fondos con licencia libre, sobre todo de Wikimedia Commons. La atribución figura junto a cada imagen: autoría, fuente y licencia, con enlace al texto de la licencia. Si quieres reutilizar una de esas imágenes, rige la licencia indicada allí por el fotógrafo correspondiente, no esta página. Las imágenes de miembros no están liberadas en absoluto: se nos cedieron para su publicación en nbnl.de, no para su entrega a terceros.

Las rutas remitidas por miembros siguen perteneciendo a sus autores; NBNL las publica sobre la base de las condiciones para las subidas. Para la reutilización por terceros rigen igualmente las reglas de esta página.

Cada ruta descargada lleva marcas que acreditan su origen: los datos de derechos en el encabezado del archivo, un identificador firmado y una huella en el propio trazado. La huella desplaza puntos concretos menos de 1,2 metros, por debajo de la precisión de cualquier receptor GPS y sin efecto alguno sobre la navegación. Sobrevive a la eliminación de los metadatos y a la conversión entre formatos de archivo.

Empleamos estas marcas para poder acreditar la procedencia de nuestras rutas. No contienen ningún dato sobre tu persona, solo un identificador de la propia ruta.

Las rutas se facilitan sin garantía. El estado de la calzada, los cortes, la transitabilidad y las normas de circulación cambian; la señalización y la situación sobre el terreno prevalecen sobre cualquier archivo. La responsabilidad de la ruta recae exclusivamente en quien conduce.

Adaptamos estas condiciones cuando cambian la situación jurídica, nuestras fuentes de datos o nuestra oferta. Para un archivo ya descargado sigue rigiendo la versión que consta en su encabezado. La fecha de la versión vigente figura arriba y al final de esta página.

¿Quieres utilizar la colección en su conjunto, reproducir nuestros textos e imágenes o integrar las rutas en una oferta propia? Escríbenos a info@nbnl.de — son posibles licencias más allá de estas condiciones.