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Aprilia RS 457 GP Replica
2026
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Aprilia RS 457 GP ReplicaSport2026
Derechos de la imagen: © Piaggio & C. S.p.A. Foto del fabricante: uso con fines editoriales o informativos citando la fuente.
Redacción
Redaktionell geprüft
Aprilia RS 457 GP Replica (2026): A2-Supersport mit MotoGP-Flair
Die GP Replica schärft Aprilias ohnehin starke RS 457 mit Rennoptik, Quickshifter und mehr Fokus auf sportliches Fahren.

Mit 457 cm³ Hubraum, 48 PS und 43,5 Nm Drehmoment positioniert sich die Aprilia RS 457 GP Replica genau im attraktiven Zentrum der A2-Supersportler. Ihr Reihenzweizylinder verbindet kräftigen Durchzug mit einer drehfreudigen oberen Hälfte, während das geringe Gewicht von 175 kg die Maschine handlich und zugänglich hält. Die Höchstgeschwindigkeit von rund 190 km/h reicht für sportliche Landstraßen ebenso wie für erste Trackday-Erfahrungen. Elektronik, Traktionskontrolle und Quickshifter wirken nicht wie Showeffekte, sondern unterstützen den flüssigen Fahrstil. Im Vergleich zum Vorgängergeist der kleinen RS-Modelle fährt sie erwachsener, präziser und deutlich kompletter.

Opinión del experto

Agilität, Punch, Kontrolle, Charakter – die RS 457 GP Replica bringt diese vier Punkte erstaunlich sauber zusammen. Schon beim Einlenken fühlt sie sich leicht und präzise an, ohne nervös zu wirken. In schnellen Kurven bleibt die Aprilia stabil, während der kräftige Zweizylinder beim Herausbeschleunigen genau den Punch liefert, den man auf engen Landstraßen sucht. Die Bremse lässt sich sauber an den Scheitelpunkt heran dosieren, der Quickshifter macht harte Gangwechsel angenehm direkt. Besonders stark ist die Balance aus sportlicher Ergonomie und Alltagstauglichkeit. Gegen eine Kawasaki Ninja 500 wirkt sie emotionaler und fahraktiver, gegen eine KTM RC 390 erwachsener und souveräner. Die GP Replica ist keine reine Dekorvariante, sondern eine konsequent auf Charakter und Kontrolle getrimmte A2-Supersportlerin.

Conclusión

Die RS 457 GP Replica ist eine der charakterstärksten A2-Supersportlerinnen ihrer Klasse. Sie bietet echten Kurvenspaß, genügend Punch und eine sehr gute Rückmeldung am Limit. Das GP-Design ist dabei mehr als reine Optik, weil die Sonderausstattung den sportlichen Anspruch sinnvoll ergänzt. Wer eine emotionale Alternative zu Ninja 500 oder RC 390 sucht, liegt hier richtig.

Opiniones en la red

Die verfügbaren Tests und Nutzerberichte zeichnen ein überwiegend positives Bild. Bennetts lobt den geschmeidigen, drehfreudigen Zweizylinder, das stabile Handling und die ungewöhnlich gute Alltagstauglichkeit der RS 457. Auch Visordown beschreibt sie als besonders reizvolle Möglichkeit, eine A2-Maschine sportlich zu bewegen, ohne auf Komfort völlig zu verzichten. BikeWale hebt vor allem Motor, Kurvenverhalten, Bremsgefühl und die umfangreiche Ausstattung hervor, nennt aber je nach Markt Schwächen beim Servicenetz und bei der Ersatzteilversorgung. Zur GP Replica wird außerdem positiv angemerkt, dass Quickshifter, Rennbremsbeläge und Sitzabdeckung serienmäßig dazugehören. Unterm Strich gilt sie online als emotionalere Alternative zur Ninja 500 und als hochwertig verarbeitete Konkurrenz zur KTM RC 390. Quellen: aprilia.com; bikewale.com; reddit.com. Ver la fuente

Resumen
Puesto en la categoría
DESDE
7.550 €
Potencia
48CV (35 kW)
Par
44Nm
Cilindrada
457cc
Peso
175kg
Régimen máx.
9400rpm
Velocidad máx.
190km/h
Depósito
13l
Consumo
4,1l/100km
Autonomía
317km
Altura del asiento
800mm
Las barras muestran la posición de cada valor frente a todos los modelos de la misma categoría.
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